L6e: hafif dört tekerlekli araç
AB 168/2013 sayılı Tüzüğün güncel metninde L6e, dört tekerlekli ve azami tasarım hızı 45 km/saat veya altında olan hafif dört tekerlekli araç sınıfıdır. Çalışır durumdaki kütle için 425 kg sınırı bulunur; elektrikli araçlarda çekiş bataryalarının kütlesi bu sınıflandırma hesabında ayrıca ele alınır. Yolcu taşımaya yönelik kapalı L6e-BP alt sınıfında en fazla sürücü dâhil iki oturma yeri bulunur.
L7e: L6e sınırlarının dışındaki ağır dört tekerlekli araç
L7e, L6e olarak sınıflandırılamayan dört tekerlekli araçları kapsar. AB metni yolcu taşıyan araçlarda çalışır durum kütlesini 450 kg, yük taşıyanlarda 600 kg ile sınırlar. Yolcu taşımaya yönelik L7e-CP alt sınıfında sürekli anma veya net güç sınırı 15 kW, azami tasarım hızı ise 90 km/saat olarak düzenlenir. Her L7e aracın aynı hız veya güce sahip olduğu varsayılmamalıdır; kesin değer tip onayı ve teknik belgede görülür.
Satın alma kararında neden önemli?
Araç sınıfı; azami tasarım hızı, güç, kütle, koltuk sayısı ve tip onayı çerçevesini etkiler. Ancak ehliyet, tescil, sigorta, kullanım yaşı ve hangi yollarda kullanılabileceği ülkenin yürürlükteki kurallarına bağlıdır. Yalnızca model adından sonuç çıkarmayın; uygunluk belgesindeki tam sınıfı ve Türkiye’deki güncel kuralları yetkili kurumlardan doğrulayın.
Karşılaştırmada nasıl kullanılır?
Önce L6e veya L7e sınıfını, ardından tam alt sınıfı not edin. Sonra menzil, batarya, şarj, ölçüler, bagaj ve yerel servis koşullarını aynı sürüm ve model yılı için karşılaştırın. Sitedeki teknik tablo başlangıç noktasıdır; satın alma veya kullanım hakkı konusunda hukuki onay yerine geçmez.
Kaynaklar ve kapsam
EUR-Lex — Regulation (EU) No 168/2013, consolidated text ↗Kaynaklara dayalı özet ve editoryal değerlendirmedir. Üreticiyle ticari ortaklık, yetkili satıcılık veya Türkiye’de stok bulunduğu anlamına gelmez.
SONRAKİ ADIM